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澳洲總理擱置減碳目標入法計畫

（法新社雪梨20日電）陷入困境的澳洲總理滕博爾（Malcolm Turnbull）面臨澳洲自由黨（Liberal Party）黨內造反後，今天擱置將減碳目標入法的計畫。

澳州大幅倚賴火力發電，人口卻只有相對較少的2500萬，因此被視為是全球人均溫室氣體排放量最高的汙染國之一。

在滕博爾前任的艾波特（Tony Abbott）掌權期間，澳州同意在2030年前達成減少碳排量26%的的目標，作為所謂巴黎氣候協定的一環。

此後，曾宣稱氣候變遷是「絕對胡扯」的艾波特，曾抱怨澳州作出減碳承諾。艾波特在澳洲自由黨3年前的一場黨內政變中，遭溫和派的滕博爾逼宮下台。

艾波特曾主張，因為消費者抱怨電價高漲，不應讓減碳目標入法成為澳州政府新能源政策「國家能源保障」（National Energy Guarantee, NEG）的一部分。

滕博爾放棄試圖將減碳目標入法的計畫時，承認「國家能源保障」法案並未獲得足夠的支持。減碳目標入法是滕博爾標誌性政策中相當重要的部分，卻出現令人尷尬的髮夾彎。

他說：「我國是巴黎協定締約國，政府承諾遵守協定，但基本現實是我們必須有效促使眾議院的所有本黨議員投票支持政府，以通過立法。」

「現階段我們還無法做到。」

擱置減碳目標入法並不意味澳州放棄對巴黎協定的承諾，只是無限期延後企圖透過法律執行減碳目標而已。

中美鬥而不破

旺報【記者徐維遠╱專題報導】

國防部長嚴德發日前在立法院備詢，針對我是否對美提出購買F-35符合我作戰需求，但國防部還沒有向美方提出」。對此，台灣學者表示，F-35被認為是最好戰機之一，對台灣空防確實有需求，「但美方賣F-35等於在對華政策上做根本改革」，美國縱然在貿易或南海問題對中國展現強硬態度，但尚未到在台灣問題上要與大陸撕破臉的程度，因此無論是F-35甚至F-18，美國都不太可能賣給台灣。

國政基金會外交及國防組召集人林郁方表示，美國對中國雖有很多防備，也正提升與中國周遭國家的周邊關係，但中美關係仍未到「正式決裂」的時刻，美國在台灣問題上也尚未到要與大陸撕破臉的程度。

林郁方認為，台灣對美國的最大也是唯一的價值在於加強美國對大陸的圍堵，但中國擁有龐大美國公債、貿易關係緊密，中美雙方「你中有我、我中有你」，美國更需要中國購買更多商品，儘管貿易關係緊繃，但以川普生意人的思考哲學，目前也不需要拿台灣問題來挑動中國最敏感的神經。

中國文化大學政治學系講座教授陳一新認為，國防部的策略是「利用F-35的需求來達到購買F-18目的」，但F-18屬於長程作戰機、性能相當優秀，屬於航空母艦艦載機，因此無論是F-35、甚至F-18，為避免得罪中共，美國都不太可能賣給台灣。且當初前總統陳水扁2007年搞入聯公投，美國把台灣從F-35研發計畫中踢出，台灣失去優先承購權，且購買F-35需求國家太多，購買到交貨至少也要十年。

淡江大學國際研究學院院長王高成認為，即使中美關係目前不太平順，但F-35性能佳，對中美台關係高度敏感，將直接改變台海軍力平衡，如此對中美關係具有破壞性的對台軍售，美方也會著眼中美大局而避免，不會與中國撕破臉。王高成指出，美國盟邦對F-35需求需求殷切，非美國盟邦的台灣恐怕無法被排在優先名單之內。

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